ROBERTO CARLOS HERNANDEZ MOGOLLON

La logística es un elemento vital para el sector automotriz. Un vehículo ligero puede tener entre 15 y 20 mil componentes; un promedio de 60 y 70 mil piezas. La producción y ensamblaje de cada uno de esos elementos requiere, a su vez, del concurso de una larga red de proveedores. Y un circuito de distribución.

Tomando en cuenta las dimensiones de la industria automotriz, el reto logístico es de alta complejidad. 

Debido a la importancia de la logística para la gestión automotriz, se recurre a empresas que ofrecen diseño, gestión y control de procesos. Estas, llamadas también operadores logísticos, pueden abarcar todas las etapas de la cadena de suministros, de distribución y comercialización, total o parcialmente.

Lo más usual es que los operadores logísticos gestionen las actividades relacionadas con la cadena de suministros. En este sentido, debe atender al traslado oportuno y seguro de materiales desde y hacia la empresa, lo cual incluye su adecuado almacenamiento.

En el ámbito de industrias tales como la automotriz, de alta producción y elevado flujo de productos, cada función puede estar tercerizada. Es posible encontrar un operador logístico para cada uno de los procesos. Sin embargo, un buen operador también puede coordinar o subcontratar a los distintos prestadores del servicio.